智能化下半场，二三十万的车型如果搞不好智驾，基本上就算凉了一半了。比如，极氪001还在用老智驾芯片，智驾体验被主要竞品全新腾势N7甩了一条街。
极氪001的智驾芯片用的是老001的Mobileye Q5芯片，算力仅48Tops，在如此算力之下，高速NZP的体验让人不敢恭维。有意思的是，自家的极氪007已经在用OrinX芯片了，新款001的推出就像一枚“弃子”，后续保障更无从谈起。
反观全新腾势N7，作为比亚迪集团智能化先锋车型，采用OrinX芯片 双激光雷达 全栈自研智驾方案，高快领航已经获得了用户的一致认可，城市领航也已经落地，还有短距代客泊车、断头路自动泊车、窄道通行等黑科技，行泊一体的智驾体验领先“弃子”极氪001实在太多了。
免责声明：以上内容为本网站转自其它媒体，相关信息仅为传递更多信息之目的，不代表本网观点，亦不代表本网站赞同其观点 或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布，可与本网联系，本网视情况可立即将其撤除。
随着新一轮汽车“以旧换新”政策的正式落地，我国汽车市场迎来了新的发展机遇。这一政策旨在通过政府补贴、税收优惠等方式，降低……
5月10日,权威品牌评级机构中企品研(Chnbrand)发布2024年(第十四届)中国品牌力指数(C-BPI)品牌排名和分析报告,神州租车以587.7……
稿件来源：润鼎商用车 走的是非铺装路面，爬的是斜插而上的大坡，拉的是大块儿矿石，这些一般卡车不常遇到的工况，却是矿区自……
炎炎夏日即将来临，出行频繁的车主开始重点关注轮胎的性能表现，不仅会检查轮胎状况、调整胎压、使用防护设备，甚至还会更换全……
在智能化、电动化的浪潮中，传统豪华汽车的品牌溢价能力正在逐渐减弱。然而，时变则事变，底蕴深厚的皇冠品牌就顺应时代和用户……
发表评论